Los coches voladores que pueden transportar turistas por las ciudades a 80 millas por hora podrían ser el futuro de las atracciones.

La empresa afirma que en unos pocos años el coche volador podrá transportar turistas por la ciudad a velocidades de hasta 130 kilómetros por hora.
Se espera que el Xpeng X2 totalmente eléctrico mantenga una altura de alrededor de 300 pies, aproximadamente la altura del Big Ben.
Pero un avión biplaza capaz de volar largas distancias también puede alcanzar la altura del Empire State Building.
Para aquellos preocupados por el tiempo máximo de vuelo de 35 minutos, también tiene un paracaídas adjunto por si acaso.
La empresa china Xpeng Motors cree que es ideal para viajes cortos por la ciudad, como visitas turísticas y transporte de suministros médicos.
Se espera que cueste lo mismo que un coche de lujo como un Bentley o un Rolls-Royce y llegue al mercado en 2025.
El X2 XPeng presenta una cabina cerrada, un diseño minimalista en forma de lágrima y una apariencia de ciencia ficción.Está fabricado íntegramente en fibra de carbono para ahorrar peso.
Al igual que un helicóptero, el X2 despega y aterriza verticalmente mediante dos hélices y suele tener ruedas en cada una de sus cuatro esquinas.
Tiene una velocidad máxima de 81 mph, puede volar hasta 35 minutos y alcanzar una altitud de 3200 pies, aunque lo más probable es que vuele a alrededor de 300 pies.
El presidente y vicepresidente Brian Gu dijo que el objetivo final es que las personas adineradas lo utilicen como transporte diario.
Pero, con varios obstáculos regulatorios aún por superar, dijo que el vehículo probablemente estaría restringido a “áreas urbanas o pintorescas” al principio.
Esto puede incluir el paseo marítimo de Dubai, donde realizó su primer vuelo público el lunes como parte del evento Gitex Global.
Como un helicóptero, el X2 despega y aterriza verticalmente mediante dos hélices situadas en las cuatro esquinas del vehículo, que suele tener ruedas.
El automóvil, de 16 pies de largo, pesa aproximadamente media tonelada, tiene dos puertas que se abren lateralmente y puede transportar a dos personas que pesen menos de 16 libras.
Tiene una velocidad máxima de 81 mph, puede volar hasta 35 minutos y alcanzar una altitud de 3200 pies, aunque lo más probable es que vuele a alrededor de 300 pies.
Se espera que los propietarios sólo necesiten una licencia de conducir, dijo Gu, ya que el vuelo inicial podría tener que ser automático.
"Si quieres conducir un vehículo, probablemente necesitarás alguna certificación, algún nivel de formación", afirmó.
Cuando se le preguntó si el vehículo podría ser utilizado por los servicios de emergencia, dijo: "Creo que esos son escenarios que pueden manejarse como autos voladores".
Pero dijo que la empresa no se centró en el "uso del hormigón" sino que hizo de sus diseños "ante todo una realidad".
Xiaopeng X2 no produce emisiones de dióxido de carbono durante el vuelo y es adecuado para vuelos urbanos a baja altitud, como visitas turísticas y tratamientos médicos en el futuro.
El XPENG X2 está equipado con dos modos de conducción: manual y automático.Se espera que el propietario sólo necesite una licencia de conducir, ya que es posible que el vuelo inicial deba realizarse automáticamente.
Más de 150 personas del Consulado General de China en Dubái, la Cámara de Comercio Internacional de Dubái, la DCAA, el Departamento de Economía y Turismo de Dubái, el World Trade Center de Dubái y los medios de comunicación mundiales presenciaron el primer vuelo público de Xpeng.
"La versión beta tiene un paracaídas activo que se despliega automáticamente, pero los modelos futuros tendrán más medidas de seguridad", añadió Gu.
Gu dijo que la compañía apunta a tener autos voladores listos para los clientes para 2025, pero entiende que puede tomar tiempo hasta que los consumidores se sientan cómodos con los autos voladores.
"Creo que cuando haya suficientes productos en las carreteras y en las ciudades de todo el mundo, el mercado se expandirá muy rápidamente", dijo.
Hay miles de millones de dólares invertidos en eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico) y las empresas están luchando por lograr el éxito comercial.
La NASA está probando un nuevo avión eléctrico que puede despegar y aterrizar verticalmente, con la esperanza de transportar pasajeros a través de ciudades concurridas a 320 km/h para 2024.
Según un equipo de la NASA con sede en Big Sur, California, los vehículos de Joby Aviation algún día podrán proporcionar servicios de taxi aéreo a personas en ciudades y áreas circundantes, agregando una forma alternativa de transportar personas y mercancías.
El “taxi volador” totalmente eléctrico puede despegar y aterrizar verticalmente y es un helicóptero de seis rotores diseñado para ser lo más silencioso posible.
Como parte del estudio de 10 días, que comenzó el 1 de septiembre, funcionarios del Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA probarán su rendimiento y acústica.
El avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) es el primero de muchos aviones que se probarán como parte de la campaña de Movilidad Aérea Avanzada (AAM) de la NASA para encontrar futuros métodos de transporte rápido que puedan aprobarse para uso público.
Las opiniones expresadas anteriormente son las de nuestros usuarios y no reflejan necesariamente las opiniones de MailOnline.
Martina Navratilova revela que ha vencido al cáncer de mama y de garganta: la leyenda del tenis dice que teme "no volver a ver otra Navidad" y comienza su carrera después de un doble diagnóstico

 


Hora de publicación: 21-mar-2023

Consigue una cotización

Deje sus requisitos, incluido el tipo de producto, la cantidad, el uso, etc. ¡Nos comunicaremos con usted lo antes posible!

Escribe aquí tu mensaje y envíanoslo