Los coches son una necesidad en nuestra vida diaria. Sin embargo, algunas personas tienen mucho miedo a conducir. A medida que la industria continúa evolucionando, las nuevas tecnologías facilitan las cosas. El fabricante japonés Honda presentó recientemente tres vehículos autónomos. Si no tienes suficiente experiencia al volante, no tienes por qué tener miedo. Los nuevos coches Honda están disponibles en versiones de una, dos y cuatro plazas. Los usuarios pueden elegir la opción que mejor se adapte a sus necesidades. A diferencia de los conductores tradicionales con IA, los vehículos autónomos de Honda pueden comunicarse contigo en tiempo real. Además, el coche puede leer tus gestos.
En cuanto a apariencia y diseño interior, es completamente diferente a los taxis robot que se encuentran en la calle. Sin lidar, ni hablar de mapas de alta precisión. Conducir en modo automático también satisface un poco el placer de conducir. Sin embargo, cuenta con un joystick físico dentro del vehículo que proporciona cierta sensación de control.
Según la compañía, estos son productos iniciales. En el futuro, los usuarios podrán llamar al coche "para niños". ¿Crees que es un buen avance?
Es una tecnología inteligente interactiva desarrollada independientemente por Honda. Esto significa que las máquinas pueden interpretar los gestos y el habla humanos. También pueden interactuar con las personas en tiempo real.
De hecho, el vehículo no tripulado de producción de CiKoMa es muy diferente del concept car de la animación.
Se divide principalmente en tres categorías: monoplaza, biplaza y cuádruple. Todos estos vehículos son eléctricos.
Veamos primero el nuevo Honda monoplaza. El coche está diseñado para una sola persona.
El diseño es muy divertido. Si está en un lugar, podría confundirse fácilmente con una cabina de teléfono. Este coche autónomo es como un conductor con inteligencia artificial. Con solo llamar o mover la mano, se moverá a la ubicación indicada según sea necesario.
Además, redirigirá automáticamente y notificará al propietario de un espacio de estacionamiento si el automóvil “piensa” que no es seguro.
El coche autónomo de dos plazas Honda CiKoma está diseñado para personas mayores. También es adecuado para quienes tienen miedo a conducir o no son buenos conductores.
Este coche solo tiene capacidad para dos personas. El diseño es tal que uno de los pasajeros va delante y el otro detrás.
El coche biplaza autónomo también está equipado con un joystick especial. Este joystick ayuda al pasajero a cambiar de dirección de forma independiente si así lo desea.
Después de todo, este coche autónomo de cuatro plazas de Honda parece un turismo. A partir de este mes, se probará en carretera con personal de seguridad. Los coches autónomos de Honda no se basan en mapas de alta resolución. Básicamente, utilizan el paralaje de la cámara para crear un grupo de puntos en 3D. Identifican obstáculos procesando una cuadrícula de grupos de puntos. Cuando la altura del obstáculo supera el valor establecido, el coche lo considera una zona intransitable. Las zonas de tránsito se pueden identificar rápidamente.
El vehículo genera la mejor ruta al destino en tiempo real y se desplaza con fluidez por ella. Honda cree que sus coches autónomos se utilizarán principalmente para desplazamientos urbanos, viajes, trabajo y negocios. La compañía también cree que funcionarán bien en trayectos cortos. Sin embargo, no se recomiendan para largas distancias. ¿Qué opinas de estos nuevos vehículos de Honda? Son geniales. Comparte tu opinión en la sección de comentarios.
El equipo de I+D del Instituto Tecnológico Honda (Hyundai Institute of Technology) desarrolló este vehículo principalmente para resolver problemas sociales como el envejecimiento de la población y la escasez de mano de obra. La compañía busca ayudar a quienes no son buenos conductores o tienen discapacidades físicas. Además, consideran que la gente moderna está demasiado ocupada con el trabajo. Por lo tanto, un pequeño vehículo autónomo para distancias cortas puede satisfacer las necesidades personales de viajes cortos y recreación. El ingeniero jefe del Instituto es Yuji Yasui, quien se incorporó a Honda en 1994 y dirigió el proyecto de tecnología de conducción automatizada y asistida de Honda durante 28 años.
Además, se informa que para 2025 Honda alcanzará el nivel L4 de vehículos autónomos. La conducción autónoma, en la que Honda se centra, debe cumplir dos requisitos básicos: debe ser segura para los pasajeros, los vehículos circundantes y los peatones, y debe ser fluida, natural y cómoda.
CiKoma atrajo todas las miradas en la presentación. Sin embargo, este coche no es el único. En el evento, la compañía también lanzó el WaPOCHI.
Juntos, representan lo que Honda llama "micromovilidad", que significa pequeños movimientos. Te sigue, camina y hace compras contigo. Puede ser un guía o ayudarte con el equipaje. De hecho, podrías llamarlo una "mascota digital" o incluso un "seguidor".
Soy un entusiasta de la tecnología y llevo más de siete años escribiendo sobre temas técnicos. Ya sea desarrollo de hardware o mejoras de software, me apasiona. También me interesa mucho cómo la política en diferentes regiones afecta el progreso tecnológico. Como editor serio, duermo y me despierto con teléfono y conexión de datos las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Mi PC está a un metro de mí.
¡Sigue a @gizchina! ;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(documentación, 'script', 'twitter-wjs');
Blog móvil chino que cubre las últimas noticias, reseñas de expertos, teléfonos chinos, aplicaciones de Android, tabletas Android chinas y procedimientos.
Hora de publicación: 18 de abril de 2023
